Hyundai Motor Group ha adquirido el 9,65% restante de Boston Dynamics que aún poseía SoftBank por 325 millones de dólares, completando así la propiedad total de la compañía de robótica. La operación, que se espera sea aprobada el 22 de junio de 2026, pone fin a una década de cambios de propiedad: Google adquirió Boston Dynamics en 2013, SoftBank lo compró en 2017 y Hyundai tomó el control en 2021 con un 80% valorando la empresa en 1.100 millones de dólares. Ahora, con el 100% en su poder, Hyundai envía una señal inequívoca de que la robótica humanoide es parte central de su estrategia industrial para la próxima década.
El verdadero hito no es solo financiero, sino industrial. En el CES de Las Vegas de enero de 2026, Hyundai y Boston Dynamics presentaron la versión eléctrica del robot Atlas, que caminó y se movió por el escenario de forma autónoma ante los medios. Pero lo realmente relevante es el plan de despliegue: una versión de producción de Atlas comenzará a trabajar en la planta de vehículos eléctricos de Hyundai cerca de Savannah, Georgia, en 2028. El robot se encargará inicialmente de tareas de secuenciación de piezas y, para 2030, se espera que asuma operaciones más complejas. El CEO de Boston Dynamics, Robert Playter, ha señalado que Atlas deberá aprender nuevas tareas fabriles en uno o dos días y alcanzar un 99,9% de fiabilidad antes de ser realmente útil en la cadena de producción.
La competencia en el sector de los humanoides no da tregua. Tesla ha reorientado parte de su planta de Fremont hacia su robot Optimus, Figure AI ya ha puesto robots humanoides en pruebas en fábricas de BMW, y la china Unitree ha demostrado que se pueden fabricar humanoides a costes significativamente menores. Sin embargo, Hyundai parte con una ventaja clave: no necesita buscar un cliente, porque ella misma es la fábrica. Con Hyundai Mobis produciendo los actuadores del Atlas y la integración vertical completa del grupo, la compañía coreana está construyendo no solo un robot, sino una plataforma de manufactura robótica. Si Atlas funciona en Georgia, Hyundai habrá logrado lo que ninguna otra compañía ha conseguido hasta la fecha: convertir un robot humanoide en una herramienta de producción real, repetible y rentable.
— Marta, para inteligencia intermitente.
